Progen-powered 프라그마틱 슬롯는 10,000 마일 이상의 도로에서 작동합니다

연료 전지 전기 자동차 (FCV)는 상품 이동 및 기타 에너지 집약적 인 응용 분야의 내부 연소 엔진을 대체하기위한 유망한 솔루션으로 해마다주의를 계속 증가시킵니다.

2018 년 10 월 11 일, Plug Power의 기계 디자인 디렉터 - Larry Pitts - 및 프라그마틱 슬롯의 프로젝트 엔지니어링 전문가 인 Phillip Galbach -에 함께 등장했습니다ActNews웹 세미나, 제목의“제로 배출 용품 운동에 대한 약속을 전달,“NY Albany에 패키지를 제공하는 최신 연료 전지 구동 온로드 차량에 대해 논의하려면

스피커에는 공유 할 수있는 훌륭한 정보가 있었지만 여전히 더 많은 정보가 있습니다! 오늘날 우리는 웹 세미나에서 다루지 않은 정보를 공유 할 기회를 얻고 있습니다. 여기에는 프로그램 결과가 포함됩니다.

플러그 파워 2018 년 초에 최초의 Progen-Sowned Delivery 밴을 프라그마틱 슬롯에 전달했습니다-그리고 5 월까지 차량은 이미 3,000 마일의 마일을 덮었습니다. Progen-sonevered Electric Delivery 밴은 표준 상업 환경에서 작동하고 프라그마틱 슬롯의 표준 전달 경로에 배치 된 최초의 것 중 하나입니다.

연료 전지 차량의 설계에주의를 기울여야합니다. 예를 들어, 수소 탱크는 휠 웰 뒤에 배치되었으며 패키지에 필요한화물 박스 공간에 영향을 미치지 않고 11.6kg의 수소를 보유하도록 설계되었습니다.플러그 파워의 Progen Fuel Cell을 추가하면 차량 범위가 배송주기 당 160 마일을 초과 할 수 있으며, 표준 배터리 전원만으로 166% 증가합니다.

오늘날, 자극 전원 프라그마틱 슬롯 FCV는 10,000 마일 이상을 여행했습니다(500+ 연료 전지 시간에 해당) 얼음, 눈, 비 및 극한 열을 포함한 다양한 기상 조건에서. 이것이 중요한 이유는 무엇입니까?가혹한 요소를 견딜 수있을 정도로평균 이상의 신뢰성과 신뢰성이 포함되어 있습니다.

이것은 배치에 거의 즉시 하루에 11 시간 (매일 60-100 마일)을 운영하는 엘리트 밴입니다. 그리고 플러그 전력 연료 전지 장비를 제공하기 때문에이 트럭은 일반적으로 전달 밴 하중과 비교하여 프라그마틱 슬롯의 가장 무거운 하중을 운반하고 있습니다.

우리가 시스템에 대해 어떻게 알고 있는지 궁금 할 것입니다. 차량에는 실시간 원격 GPS 추적이 장착되어 있기 때문입니다.

Plug Power는 매우 고객 중심의 조직입니다. 우리는이 작업이 사용자가 인정하지 않으면 의미가 없다는 것을 알고 있습니다. 그렇다면 운전자는 어떻게 생각합니까?

이 프로젝트는 수소 연료 전지를 사용하여 전기 자동차 CA를 증명하고 있습니다.n 모든 상업 경로에서 매우 효율적이고 지속 가능한 이동성 솔루션으로 사용됩니다.함께, 플러그 파워와 프라그마틱 슬롯는 제로 배출 용품 운동에 대한 약속을 전달하고 있습니다.

웹 세미나 동안 참석자들은 우리가 갈 수없는 훌륭한 질문을 많이했습니다.  이 주제에 대한 다음 블로그를보십시오. 우리가 최고의 것을 선택하고 답을 제공 할 때.

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