슬롯 나라해운 탈탄소화를 위해 노력하는 sHYpS 프로젝트

해운 산업은 배출가스 제로 항해를 달성하는 방법을 찾는 것 중 가장 까다로운 과제 중 하나에 직면해 있습니다. 그러한 목표를 달성하는 데 걸리는 시간은 매우 짧습니다.국제해사기구(IMO)국제 운송으로 인한 총 연간 GHG 배출량을 2050년까지 최소 50% 줄이는 것입니다. 이 IMO 요구 사항에 더해,FuelEU 해양 이니셔티브2023년에 채택된 선박이 항구에 도착하거나 항구에 머물거나 항구에서 출발하는 데 사용되는 선상 에너지의 온실가스 배출량을 2025년 2%에서 2050년 80%로 점진적으로 감소시키는 목표를 설정했습니다. 슬롯 나라는 제로-에너지 중 하나입니다. 매우 유망한 배출 솔루션이지만 이를 선상에서 사용하는 데 필요한 기술이 완전히 준비되지 않았습니다.

촉박한 적용 일정과 기술 격차를 해결하기 위해 sHYpS는 새로운 c형 ISO 용기를 기반으로 하는 액체 슬롯 나라를 위한 교체 가능한 저장 시스템 아이디어에 중점을 두고 있습니다. 이 솔루션을 사용하면 필요한 시간 내에 배출가스 완전 제로 선박 플랫폼을 구현할 수 있습니다.

이를 위해 sHYpS는 2026년까지 제한된 전력 연료 전지를 사용하여 선상 저장 시스템과 에너지 관리 시스템을 갖춘 1 Viking의 신축 오션 크루즈 선박을 시연할 예정입니다. 6MW PEM 연료 전지는 14일간의 피요르드 크루즈에서 배출량을 50% 줄입니다.

이 프로젝트2022년에 발표되었습니다., 13주요 대표자다양한 업계와 6개 유럽 국가에서 예산 €14,295,314, 자금 지원호라이즌 유럽지원금 계약 n° 101056940을 통해 프로젝트 목표와 이를 달성하기 위한 프레임워크를 개발하기 위해 함께 모였습니다.

• 선상 시설에서 쉽게 적재 및 하역할 수 있는 복합 45' C형 컨테이너를 기반으로 도로 운송 및 해양 규정에 맞게 설계된 새로운 액체 슬롯 나라 연료 저장 장치를 개발합니다.

• 최적화된 PEM 연료전지를 기반으로 적합한 연료전지 기반 파워트레인/모듈식 컨테이너형 파워트레인을 설계합니다.

• 사전 충전된 용기 교환을 기반으로 액체 녹색 슬롯 나라를 선박에 전달하기 위한 통합 물류 네트워크를 설계합니다.

• 2025년까지 이미 시작되는 하이브리드 크루즈 선박 2척의 시연을 통한 결과 활용.

• 비즈니스 사례 검증.

이 프로젝트에서 Plug의 주요 작업 경로는 모든 규제, 기술, 물류 및 경제적 제약을 고려하여 액체 녹색 슬롯 나라를 선박에 전달하기 위한 통합 물류 네트워크를 정의하는 것입니다.

2023년 6월에 완료된 첫 번째 단계는 공급망 설계, 규제 요구 사항 분석, 운영 제약 및 액체 슬롯 나라 운송 옵션에 중점을 두었습니다. 위험 물질 운송에 대한 안전 고려 사항도 평가되었습니다.

2025년 6월 완료 예정인 두 번째 단계에서는 슬롯 나라 공급 및 관련 물류에 대해 더 깊이 탐구합니다. 이는 액체 녹색 슬롯 나라 생성 플랜트를 선박 재충전용 포트와 매핑하고 연결하여 유럽 전역의 공급원을 최적화하는 것을 목표로 합니다.

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